Enduro Eindhoven 25 februari 2012

Vandaag de eerste enduro voor het klassement,voor ons allemaal wennen aan de afwijkende regels in vergelijk met de cross maar daarvoor is het dan ook een leerjaar. Om te beginnen moet je voor een enduro voorinschrijven,iets wat in de cross ongeveer nooit voorkomt,om dit in goede banen te leiden is Miss Little aangewezen vrijwilliger voor de administratie,de rest van de taken blijven verdeeld zoals we gewend waren met uitzondering van het sleutelwerk onderweg want dat is alleen voor de rijder toegestaan.

Na het inschrijven de proeven gelopen en ingeschat en toen maar eens klaarmaken voor de start. Motor keuren,kentekenbewijs/framenummer,banden alles wordt nagekeken en getoetst aan het regelement,de Beta kwam er fluitend door en dan is het wachten op je start.

Na de start knallen wij met de bus naar de tweede proef om de jas aan te pakken,brilletje te wisselen en natuurlijk om Little Mike aan te moedigen.Na de start gaat meneer tekeer en zet een tijd die bij de inters niet verkeerd zou zijn,de Beta zucht nog even van de geleverde inspanning en na een slok benzine en een snelle controle van Mike gaan ze perfect op tijd {bedankt voor de service Toerenteller} weer op pad naar de grote proef op de crossbaan van Veldhoven.

De grote proef zat vol met boomstammen,bielzen,rioolbuizen en secties met zwerfkeien,vooraf hadden we deze proeven als zeer lastig ingeschat maar Mike knalde over de proeven en binnen de acht minuten was ook deze proef gedaan.Bij de verzorging weer de nodige brandstof en het verzoek van de toerenteller om bij het team te komen wat natuurlijk toegezegd werd door rijder en helpers.Nadat Mike vertrok bij de verzorging liep het voortandwiel los en na vastgezet te hebben kon meneer weer verder en knalde eigenlijk constant in de top twee rond.

S’avonds thuis de compjoeter aan en de tijden vergelijken ,je wilt toch weten hoe je ervoor staat in vergelijking met de concurrent maar hij bleek te zijn gediskwalificeerd.

We hebben de KNMV verzocht om duidelijkheid omtrent de dikwalificatie en als het goed is worden we deze week gebeld met de reden,het zou jammer zijn als we zaterdag in Holten dezelfde fout zouden maken nietwaar?

Zoals vermeld dus zaterdag de volgende endurowedstrijd in Holten,momenteel word de Beta weer op oorlogsterkte gebracht en we zijn ervan overtuigd dat het weer een prachtige endurodag zal worden.

Enduroteam Little Mike

=============================================

Berghem ,18 maart 2012

Zaterdags nog even getraind op Nunspeet  en na drie keer twintig minuten waren zowel de rijder als de Yamaha  weer helemaal scherp voor de wedstrijd de dag erna.

S’morgens  op pad met de bus en het team en eenmaal in Berghem lag er een prachtig geprepareerd circuit waar de heren binnen de kortste keren enorm gaten in zouden trekken met de motoren,het zou een redelijk zwaar baantje worden,althans zo schatten wij dat in en het zou later meer waarheid blijken dan we dachten.

Na de training waren zowel de motor als de rijder er helemaal klaar voor en na de start van de eerste manche zat Mike er niet al te best bij,gelukkig weet hij zich in enkele rondjes naar de negende plek te rijden . Tegen het einde van de manche zette Mike nogmaals aan en ging het gevecht aan voor de zevende plaats,om in de laatste ronde de moed op te geven en toch als negende over de streep te komen waarbij enkele meter voor de streep de nummer acht hem voorbij schiet. We weten niet hoe snel we bij de bus moeten komen want zoiets gebeurt hem nooit,eenmaal daar verklaart de coureur dat de motor wat rare geluiden maakt en hij bang was dat er wat stuk ging of nog erger al zou zijn.

Nadat we alles hadden nagekeken en werkelijk niks konden vinden besloten om gewoon de tweede manche te starten en maar af te wachten wat er dan stuk zou gaan.

Direct na de start op de zesde plek en zo te horen was er niks mis met de brommer,aan het eind van de ronde de rode vlag zodat iedereen de fuik weer in mocht . Na enkele minuten de herstart en weer zat Mike er redelijk bij,zevende de bocht in en mee met de voorliggers.

Tegen het eind van de manche op een vijfde plek liggend met uitzicht op de vierde plaats begon de Yamaha weer te sputteren om vervolgens weer te knallen en in te houden,gelukkig als vijfde over de streep en direct na de streep stopt de brommer ermee.

Bij de bus even op adem komen en nogmaals de problemen met de motor doorgenomen,alles wijst op een brandstofprobleem en ik draai de dop los om te horen of er vacuum getrokken is,dat blijkt niet het geval,wel is er een gebrek aan brandstof en blijkbaar gaat het er in de wedstrijd nog net even harder aan toe zodat de dertig minuten niet gehaald kunnen worden,de oplossing was natuurlijk niet al te moeilijk een iets grotere tank en het komend weekend zal de Yamaha dan ook aan de start staan met een litertje meer.

Little Mike